油田伴生气回收装置根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小，来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触，吸收剂对烃类组分进行选择性吸收，未被吸收的气体经阻火器排放，吸收剂进入真空解吸罐解吸，富集油气再用油品吸收。
吸收法工艺简单，投资成本低。
油田伴生气回收装置作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气设备管连接成一密闭之油气循环管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。
油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气利用的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。
油气设备管开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气设备管线正确连接至油槽时，循环口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能*由收回口回油罐车内。
油田伴生气回收装置的检测后程序：
从加油枪上拆下气液比适配器。
谨慎地把加出的汽油倒回相应的汽油储罐，并且在倒油之直保持检测用油桶接地。在没有得到加油站业主的同意，不要在油桶中混合不同标号的汽油。如果不同标号的汽油在油桶中混合了，应将混合汽油倒回低标号的储油罐。
在得出气液比检测是否达标之前，按照C.6.6对适配器进行一次检测后泄漏检查。如果检测装置不能通过泄漏检查，那么气液比检测期间获得的所有数据都将无效。
在运输之前，将气体流量计的入口和出口小心地密封上，以防止外来异物进入流量计。
